July 23rd, 2019

Съемная бензоцистерна СЦБ (М-Хобби, №2, 1997)

В качестве базового шасси для СЦБ использовался прицеп московского авторемонтного завода (МАРЗ). Прицеп снабжен двойными скатами от ГАЗ-АА с резиной 6 х 20 или 6,50 х 20

В качестве тягача мог использоваться:
Бензозаправщик БЗ-38. ГАЗ-ААА (М-Хобби, №2, 1997) - https://bga68.livejournal.com/597574.html
Бензозаправщик БЗ-38У. ГАЗ-ААА (М-Хобби, №2, 1997) - https://bga68.livejournal.com/597919.html


 
Автомоделирование. Scale models 1:43 - https://bga68.livejournal.com/163185.html
Вернуться на стартовую страницу - https://bga68.livejournal.com
 

Бензоцистерна на одноосном прицепе (М-Хобби, №3, 1997)

Бензоцистерна устанавливалась на одноосном прицепе типа 1-АП-1.

Прицеп оснащался колесами от ГАЗ-АА с резиной 6 х 20 или 6,50 х 20 или высокого давления 32 х 6




Автомоделирование. Scale models 1:43 - https://bga68.livejournal.com/163185.html
Вернуться на стартовую страницу - https://bga68.livejournal.com
 

Т-64 / Объект 432 (М-Хобби, №4, 1997)

 
URSS_aviation_Kremlin_red_star Флаг СССР СССР




Тактико-технические характеристики Объект 432
Разработчик.......................................КБ-60 ХЗТМ
Главный конструктор..............................А.А.Морозов
Принят на вооружение..............................02.01.1967
Производитель.......................................ХЗТМ №75
Годы выпуска.......................................1963-1969
Масса.............................................36,0 +2% т
Экипаж ................................................3 чел
Длина с пушкой вперед................................8948 мм
Длина с пушкой назад ................................9280 мм
Длина корпуса........................................6428 мм
Ширина ..............................................3200 мм
Ширина по съемным щиткам.............................3415 мм
Высота по крыше башни ...............................2154 мм
Клиренс...............................................456 мм
Колея................................................2730 мм
Длина опорной поверхности............................4008 мм
Ширина трака..........................................580 мм
Среднее удельное давление .....................0,815 кгс/см2
Вооружение:............................1 х 115-мм пушка Д-68
...........................1 х 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ
...................................1 х 7,62-мм автомат АК-47
Боезапас:
115-мм снарядов...........................................40
7,62-мм патронов к пулемету ............................2000
Угол склонения пушки.....................................-6°
Угол подъема пушки.....................................+ 14° 
Бронирование:
лоб корпуса (верхний лист)....................205 мм при 68° 
лоб корпуса (нижний лист)...................80 мм при 61°30'
борт корпуса...........................................80 мм
крыша и корма корпуса .................................45 мм
лоб башни.............................................600 мм
борт башни ...........................................320 мм
корма башни............................................65 мм
крыша башни ...........................................45 мм
Двигатель:........................многотопливный дизель 5ТДФ
Мощность............................700 л.с. при 3000 об/мин
Удельная мощность................................19,1 л.с./т
Максимальная скорость по шоссе.......................65 км/ч
Средняя скорость:
по шоссе..........................................45-55 км/ч
по грунтовой дороге...............................30-40 км/ч
Запас хода по топливу:
по шоссе..........................................550-650 км
по грунтовой дороге...............................250-370 км
Преодолеваемые препятствия:
брод (с предварительной подготовкой)...................1,8 м
водная преграда с ОПВТ (при скорости течения до 1,5 м/с) 5 м
подъем...................................................30° 
крен.....................................................30° 
стенка ................................................0,8 м
ров...................................................2,85 м 


Автомоделирование. Scale models 1:43 - https://bga68.livejournal.com/163185.html
Вернуться на стартовую страницу - https://bga68.livejournal.com